盘点各大半导体行业巨头最新业绩！财报亮点竟是它~

近日，各大半导体行业巨头开始陆续公布新一季度财报，不难看出，财报的内容与市场反馈相一致，消费市场普遍低迷的情况下，车用芯片依旧是财报的大亮点。

高通：营收同比下降16.9%，汽车业务同比增加20%

5月4日，高通发布截至2023财年二季度财报（3月季度），营收为92.75亿美元，同比下降16.9%，净利润17.04亿美元，同比下降41.9%。

【资料图】

2022年的高光表现似乎透支了今年的增长空间，在创下营收纪录的2022财年，高通每个季度营收都在百亿美元以上。

从2023财年Q1（去年12月季度）开始，高通调整QCT业务子板块分类，将过去单独列出的射频前端业务的收入按类别归入手机、物联网、汽车三个板块。本季度，手机相关业务营收61.05亿美元，同比下降17%；汽车业务4.47亿美元，同比增加20%；物联网业务13.9亿美元，同比下降24%。

影响营收的主要原因包括三个方面：宏观经济环境、手机销量低迷以及高水位的库存。代工成本再增加以及研发投入也影响了利润率的表现。

恩智浦：Q1业绩超预期，汽车芯片营收同比增长17％

5月1日，恩智浦公布2023年第1季(截至2023年4月2日为止)业绩。第一季度收入为31.2亿美元，同比下降0.5个百分点。非依照一般公认会计原则（Non-GAAP）营业利润同比下滑3%（环比下滑10%）至10.85亿美元。

从各业务类型来看，恩智浦第一季汽车芯片营收同比增长17%（环比增长1%）至18.28亿美元，在总营收当中的占比也自2022年第四季的54.5%上升至58.6%；

工业与物联网芯片营收同比下滑26%（环比下滑17%）至5.04亿美元；

移动芯片营收同比下滑35%（环比下滑36%）至2.60亿美元；

通信基础设施与其他产品营收同比增长7%（环比增长7%）至5.29亿美元。

显然，汽车业务的持续增长，弥补了恩智浦其他业务的下滑，推动了其整体业绩表现优于预期。

意法半导体：汽车和工业产品营收优于预期

意法半导体今年第一季度营收42.5 亿美元，较去年同期同比增长 19.8%；毛利率 49.7%、营业利润率 28.3%、净利润 10.4 亿美元。在扣除 10.9 亿美元净资本支出后，第一季度自由现金流为 2.06 亿美元。

按产品组部门划分，意法半导体 Q1 各部门业绩如下：

汽车产品和分立器件产品部（ADG）：汽车产品和功率分立器件的销售收入增长；营业利润同比增长 145.3%，总计 5.774 亿美元。营业利润率 32.0%，去年同期 18.7%。

模拟器件、MEMS 和传感器产品部（AMS）：

影像产品销售收入增长；模拟和 MEMS 产品下降；营业利润 2.179 亿美元，同比下降 11.6%。营业利润率 20.4%, 去年同期 22.9%。

微控制器和数字 IC 产品部（MDG）：

微控制器和射频通信产品收入增长；营业利润增长 21.7%，总计 4.947 亿美元。营业利润率 36.2%, 去年同期 33.7%。

意法半导体总裁暨执行长Jean-Marc Chery评价，第一季度公司净营收高于预期，主要受益于产品组合、有利的价格、折扣套装保值后汇率等因素的正面影响，而上升制作完成的部分增加了空间。

英飞凌：业绩好于预期

英飞凌5月4日公布其截至2023年3月31日第二季度财报显示，营收达到41.19亿欧元，利润达到11.80亿欧元，利润率为28.6%。

汽车 (ATV) 和绿色工业电源 (GIP)1 细分市场的收入显着增加，而互联安全系统 (CSS) 细分市场的收入略有增长。然而，电源和传感器系统 (PSS) 部分如预期的那样经历了显着下降。

德州仪器：除汽车以外所有终端市场都出现了需求疲软

4月25日，德州仪器公司（TI）官网发布2023年Q1季度的财报，Q1季度收入43.79亿美元，收入连续下降6%，比去年同期下降11%。

TI在Q1营收和利润不论同比还是环比都有显著下跌。在TI各项业务中，模拟类营收同比显著下降，利润则下降更多。这不由得让人将其与元器件市场通用物料价格下跌相关联。嵌入式处理业务在营收略为上涨的情况下利润却大幅降低，与第一季度不少MCU产品价格走跌情形密切相关。

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